4/ 5stars

ここでしか手に入らないと思います。 満足です。

5/ 5stars

安い、これにつきますね。お金もないけど値段につられてで思わず衝動買い。つけるのも簡単にできましたし、見た目もいがいとかっこいいです。この価格は非常に助かりますね。

3/ 5stars

ジャダーが発生したわけではないのですが、ジャダー予防＆ハンドリング向上に惹かれて購入しました。 予防目的なのでリングとロッドエンドのナット交換だけで、作業はすぐに終わりました♪説明書に締め付けトルクもしっかり書いてあって安心です。 結果は大満足♪ハンドリングがしっとり安定したおかげでシフトチェンジもしやすくなり、タバコをふかしながら片手運転でサンデードライブが出来るようになりましたｗ ジムニーとは永いお付き合いになると思うので、いずれは予備も購入しようと考えています。

5/ 5stars

コーナーが快適になりました！ 低速時は少しゴツゴツするので乗り心地を重視する人には向きませんね。

4/ 5stars

有名ブランドで間違いないので購入しました！保証もしっかりしているので安心します。

5/ 5stars

乗り心地も悪くないので家族から交換したことによる苦情は一切無し。 ダウン量もちょうど良い

4/ 5stars

ノーマルの足回りは固くコンポの音飛びも結構有ったのですが、Ｔｉ２０００に変えたら多少のふわふわ感はありますが、かなり乗り心地が良くなりました。ダウン量もバッチリでした。

5/ 5stars

【デザイン】昔から同色なのでｶﾗｰ色を増やしたらどうですか？

4/ 5stars

【デザイン】 隠れてしまう部品なので気にせず。でも、赤だからお洒落な感じがします。 【取り付けやすさ】 軽だから取り付け簡単。 JC-1の場合、フロントはワイパーモーターを隠しているパネルを外した方が作業しやすい。 リアは、牽引フックでジャッキアップすれば、物の１０分で交換できる。 【乗り心地】 下がった割には乗り心地がいい。しかしショックの動作範囲が少なくなった分、ゴツゴツ感が出るが気になる程ではない。 【コーナリング】 そんなに頑張らないので気にせず。 【耐久性】 これからの問題。TANABEを信頼するしかない。 【その他】 左右の高さに違いが出ている。 しかしこれは車体の個体差、製品の個体差と思われ、アフターパーツにはつき物。 自分で調整するしかないだろう。 4cm位下がったが、これくらいなら車検も大丈夫と思われる。 躊躇して中途半端なのを買わずに一番下がるのを買って正解だった。 総じて満足できる製品です。

5/ 5stars

近所のショップでも扱いが無かったのでネットにて購入しました。

4/ 5stars

迅速な対応で、安心して取引できました。 商品も満足できるものでしたので、また利用したいと思います。 ありがとうございました。

5/ 5stars

ノーマル状態から比べて乗り心地の悪化は殆ど感じられませんでした。車高のダウン量は控えめですが、それでもホイールアーチとタイヤとの隙間が目立たなくなり前上がりに見えていた外見がバランス良くなりました。乗り心地の悪化は無いものの、純正時と比べてみるとシッカリした走りが出来るようになったので、このダウンスプリングはかなりオススメです。